Я впервые поехал на один из самых популярных стартов в серии Ironman — Ironman Arizona. Хочу поделиться несколькими находками и наблюдениями.
Результат
5-е плавание и бег и только 16-й вел. В итоге 8-й в группе. Отбор (4-е место) был в 9-ти минутах. В нашей группе было только 4 слота и ролл-даунов не было. Мой сосед, известный байк-фиттер и быстрый триатлет Ivan O’Gorman тоже не получил слот. Два года назад он выиграл этот старт. В прошлом году был вторым.
Из первых четырех ребят в моей группе (40-44), трое выступали на Коне всего 5 недель назад, так же, как и победитель гонки Хизер Джексон. Но не у всех участников Коны так все получилось. Dreitz, Andreas, тащивший Ланге на вело-этапе, закончил эту гонку только 10-м, провалив бег.
Распределение слотов было таким. Отличное соотноение слотов-учсатников в группе Женщины 75-79
Все четверо квалифицировавшихся выплыли медленнее меня. Из семи человек, которые были в итоге быстрее меня, только один выплыл быстрее. Провалился именно вело-этап.
Недоедание привели к провалу по мощности на последних 50 км.
На веле съел около (не все смог высосать через трубочку) 1000 калорий из гелей - вылил 12 гелей по 86 калорий в бутылку Torpedo + 300 калорий из 2-х протеиновых батончиков + 250 калорий изотоника и 350 из Ultragen. Итого получилось около 2000 калорий за 5 часов после часа плавания. Т.е., если разложить на 6 часов эти 2000 калорий и 200 калорий из MAD в Т2, получим 370 калорий в час.
Вероятно, из-за холода утром этого оказалось мало! Как раз не хватило порядка 500 калорий на последний круг и на бег я уже приехал с хорошим дефицитом.
Фото - журнал Triathlete
Несколько находок
— старт был холодный (+9) утром и относительно жаркий (+25) днем, с очень агрессивным солнцем. Впервые надел под стартовый костюм base layer в сеточку и ни разу об этом не пожалел. Хорошо помогает и в холод и в жару
— весь марафон пробежал на Cola + вода. Съел только 1 гель в самом начале и один раз попробовал Red Bull. Впервые бежал без какого-либо дополнительного питания. Можно было не нести с собой 4 геля - почти 300 грамм веса в карманах. Очень хотелось бульона! Но на айронах его дают только после наступления темноты
— на марафоне съел три кофеиновые таблетки по 200 мл. кофеина. Это мне реально помогло. После слабого вела бежать вообще не хотелось. После такого количества кофеина (это 6 чашек + кофеин из Cola на каждом пункте питания) я очень плохо спал ночью после старта. Думаю, что я съел не меньше 1000 мл. кофеина. А это почти 15 чашек кофе!
— на веле был сильный ветер и диск, скорее, НЕ помогал, а мешал
— на веле под шлем надел повязку от пота и вело-перчатки. Забыл снять их на бег и бежал в них.
— во втором транзите выпил Ultragen, который поставил в небольшой термос со льдом. Было приятно выпить что-то холодное.
— в Т2 сходил по-маленькому в туалет. Думаю, что потратил на это не меньше минуты. Так и не научился ходить в туалет на веле.
— на вело-этапе съел 4 таблетки Pre Race Nutrition от First Endurance. Можно было больше! Таблетки положил в пластиковый пузырек от Base Salt в карман костюма. На плавании в них попало немного воды. В следующий раз прилеплю пластиковую коробочку прямо на раму.
Сам старт
На мой взгляд, ничем не примечательная гонка. Довольно скучный и ветренный вело-этап по шоссе с названием Beeline в пустыне Sonoran. Трасса в Боулдере красивие. Сам город Tempe, где проходт старт, примечателен только своим большим университетом. До Великих каньонов 4 часа на машине.
Плавание в искусственном озере. Бодрящая температура воды всего 16 градусов.
При том, что трасса вело-этапа узкая в три круга, на удивление, честная гонка. Никаких пелетонов не было!
Бег довольно ровный, но по бетону (как почти на всех стартах в США) и в одном месте по песку.
В целом, гонка не была быстрой! Профики проплыли здесь в гидриках также, как на Коне без гидриков! Возможно трасса была чуть длиннее. В этом году был новый дизайн плавательного этапа. Обычно, победитель этой гонки выходит из 8 часов. В этот раз результат был 8:04:24
Как на многих американских Айронах помогали снять гидрик и принять вел после вело-этапа. Первый транзит длинный.
Мне кажется, этот старт не очень подходит ребятам из Европы по следующим причинам:
- поздно в сезоне и нужно долго поддерживать форму, делая объемную работу в октябре - начале ноября, когда на улице уже холодно
- большая разница во времени. С Россией будет 10 часов
- разница в климате. Очень сухо.