По своей природе предприниматели ищут новые возможности, желательно целые отрасли, поскольку в зрелых отраслях вероятность заработать прибыль выше стоимости капитала стремится к нулю.

При этом кажется, что уже практически все потребности человека удовлетворены. В книге «Стратегия голубого океана» есть хорошая подборка примеров многомиллиардных отраслей, которые возникли относительно недавно:

100 лет назад

¾    Автомобилестроение

¾    Авиаиндустрия

¾    Звукозапись

¾    Киноиндустрия

¾    Нефтепереработка

¾    Управленческий консалтинг

30 лет назад

¾    Сотовая связь

¾    Газовые электростанции

¾    Биотехнологии

¾    Минивэны

¾    Сноуборды

¾    Домашние видеомагнитофоны

¾    Энергитические напитки

¾    Персоналные компьютеры

Из отраслей, которые я заметил в последние 5 лет

¾    Потребительские навигационные системы (Garmin)

¾    Мобильный контент (мелодии, картинки)

¾    Питьевая вода на дом и в офисы 

¾    Анализы на дому (Инвитро)

¾    On-line тотализаторы (bwin.com)  

¾    Смартфоны

¾    Поисковые машины

¾    Поисковая оптимизация

¾    Социальные сети

Все те, кто уловил тренд быстрорастущих отраслей и начал работу там, заработали значимые деньги.  Мне кажется, что текущий кризис изменит структуры многих отраслей. Поймавшие тренд, смогут преуспеть.

Этой осенью я придумал проект «Радио-пробка», но, поскольку рекламный рынок находится в коматозном состоянии, дальше проекта дело не пошло. Я хочу поделиться с читателями моего блога этой идеей.

1. Предпосылки возникновения проекта
Ежедневно значительное количество людей проводит несколько часов в пробках. По данным портала «Яндекс-пробки», в столичных заторах ежедневно простаивают более миллиона автолюбителей.

Находясь в машине, люди попадают в ситуацию «вынужденного ожидания». В пробках невозможно смотреть телевизор, читать книги или газеты.

Традиционно в этой ситуации люди проводят время следующим образом:
Разговаривают с попутчиком
Слушают радио или аудиокниги
Говорят по телефону

Все радиостанции можно условно разделить на информационные и музыкальные. Музыкальных станций значительно больше, чем информационных. Из информационных можно выделить:
1. ЭХО Москвы
2. Радио Маяк
3. Радио России
4. Сити ФМ
5. Business FM

Ведущие информационные станции имеют значимую аудиторию…

Пик внимания к радио приходится на утренние часы (с 8 до 10 утра) в рабочие дни. В это время люди едут на работу. Это наиболее интересная рекламодателям аудитория.

Аудитория другого времени менее интересна рекламодателям, но радиостанции, в силу своей природы, вынуждены вещать весь день всю неделю.

2. Контент
Чтобы охватить максимально широкую аудиторию, предлагается производить популярный развлекательный контент. Вероятно, он программа будет похожа на программу и газету «Москва. Инструкция по применению». Важно сделать программы позитивными.

Объем программы 150 минут, 2 CD диска по 75 минут.

Возможные рубрики
Автомобили
Путешествия
Здоровье
Интервью со звездой
Рецензии на фильмы/книги
Интернет
Недвижимость
Образование
Анекдоты от звезд

3. Распространениие
Распространение в пробках через промоутеров в ключевых пробках города в утренние часы – с 8.00 до 10.00. При такой модели дистрибуции есть возможность выделить наиболее «дорогостоящие пробки» в центре города и в престижный районах.

В настоящее время на рынке есть достаточно компаний, которые предлагают подобные услуги. В случае развития проекта необходимо рассмотреть возможность создания своей системы дистрибуции.

Кроме того, возможно распространение на заправочных комплексах, мойках и других местах концентрации автомобилистов.

4. Периодичность выхода
2 раза в неделю по понедельникам и четвергам. Всего 10 выпусков в месяц

5. Тираж
В приложенной финансовой модели рассматриваются разные варианты тиража. Расчеты показывают, что наиболее оптимальным с точки зрения затрат является тираж в диапазоне между 15 и 17 000 экземпляров.

При этом аудиторию слушателей можно умножать на 1,5, поскольку в значительной части машин едет больше одного человека.

6. Модель прибыли
Рекламные слоты по 15 и 30 секунд
Спонсорская поддержка передач
Реклама на яблоке диска

(Не могу приложить финмодель. Кто знает, как вставлять xls файл в wordpress?)

Летая самолетами небольших российских авиалиний, я обратил внимание, что у них нет своего бортового журнала, как, например, у Аэрофлота или S7. Это довольно объяснимо, поскольку у таких компаний просто нет эффекта масштаба для создания полноценного журнала и работы с рекламодателями.

Однако, если объединить десять локальных авиалиний с десятью маршрутами, то получится уже довольно хорошая сеть распространения журналов. Можно делать один номер на всех и отдавать авиакомпаниям часть дохода взамен обязательства вкладывать журналы в кресла на своих маршрутах.

Я давно обратил внимание, что у меня в счете за квартиру присутствуют услуга «Радиоточка». Ежемесячно я плачу 29,5 рублей за услугу, которой никогда в жизни не пользовался. Думаю, что существуют тысячи, если не миллионы домохозяйств, которые платят за радио. Интересно, куда идут эти деньги и как отказаться от этой услуги.  

Представляете, какой это прибыльный бизнес!