Ваш лучший вело-этап в триатлоне

Вы знаете, за сколько вы проедете вело-этап на вашем следующем триатлоне?

Если вы знаете свое FTP, то можете достаточно точно предсказать это.
Достаточно ввести его в программу Best Bike Split вместе с данными о себе и своем веле и получить довольно точный расчет времени на этапе и рекомендации о том, как разложиться на конкретной гонке.

Вот, например, мой план на вело-этап Ironman Texas.

В программу заложен сложный алгоритм, учитывающий много факторов, включая рельеф, погоду, вашу аэродинамику, оборудование и т.д.

Вы можете делать анализ “что-если”. Как изменится мое время, если я – сброшу несколько килограмм, поставлю диск, стану аэродинамичнее. Обычно, больше всего влияет аэродинамика. Именно поэтому так важен байк-фит.

Поиграйте с данными – поставьте разную целевую мощность 65-70-75% от вашего FTP и вы увидите, насколько будет отличаться время. Обычно, не очень намного. А вот усилия будут отличаться значимо. Особенно помня о том, что потом вам бежать марафон или полумарафон.

Вы можете посчитать обратным счетом, например, какое нужно FTP, чтобы выехать из 5 часов на определенной трассе.

Вы можете скачать файл с планом гонки в Garmin и использовать его во время гонки. Он будет показывать, насколько вы отстаете от графика или опережаете его.

Вы также можете скачать файл и использовать его для тренировки на станке. Так с моими учениками мы накатываем трассы их гонок за много месяцев до реального старта.

Сервис работает достаточно точно. Можете проверить по своим прошлым стартам. На платформе уже есть множество трасс, включая такие популярные, как половинка на Майорке и полный Айрон во Франкфурте. Кроме того, вы можете загрузить файл со своей трассой.

В бесплатном аккаунте ограничено количество велов и трасс. В платном можно получить значимо больше данных.

У меня тренерский аккаунт, который позволяет делать более глубокий анализ и прогноз.

Последнее время я много пишу о разных программах. Важно помнить, что ничто не заменит хороших продуманных тренировок!

Обзор программ для работы на велостанке. Часть вторая — обзор Trainer Road

Продолжим обзор программ для работы на вело-станках обзором приложения Trainer Road. По-моему, как и в случае со Zwift, это первый обзор данного приложения на русском языке.

Если вам понравится обзор, поделитесь им у себя в социальных сетях.

Screen Shot 2015-12-27 at 20.55.02 

В работе со своими учениками я больше использую Trainer Road, чем Zwift. В Trainer Road нет такой красивой графики и социальной составляющей, но в эту программу можно загружать свои трассы и создавать свои кастомизированные тренировки. Зная, к какой гонке готовится мой ученик, я c помощью Best Bike Split, моделирую трассу и создаю файл, в формате MRC%FTP,  который потом он потом загружает в Trainer Road.

Screen Shot 2015-12-27 at 20.52.37

Работая на умном станке, мы за 6 месяцев до старта накатываем трассу. Если на ней есть подъемы, мы едем в них ровно на той мощности, на которой мы поедем на гонке. Кроме того, у нас есть возможность делать What-If анализ. То есть, что будет, если мы «поставим диск», сбросим 2 кг веса, повысим среднюю мощность и т.д. Программа использует довольно сложный алгоритм, который учитывает, какой велосипед у гонщика, какая будет погода в день гонки и т.д. Она позволяет с точность до нескольких минут прогнозировать время вело-этапа.

Аналогично ZWIFT, Trainer Road работает с вело-станками в трех режимах: в полнофункциональном режиме Smart Trainer со станками, поддерживающими эту функцию (Wahoo, Tacx Neo, Tacx Vortex); с традиционными станками через speed sensor с использованием технологии Virtual Power для подсчета мощности по скорости и с датчиками измерителей мощности (в педалях, шатунах и т.д). Можно также подключать датчики пульса и каденса через bluetooth. Я использую датчики пульса и каденса от Wahoo.

Управлять тренировками можно не только с помощью компьютера (для этого вам потребуется ANT стик), но и с помощью приложения для iPhone или iPad, на станках, поддерживающих протокол Bluetooth. Приложение сделано очень удобно.

По ходу тренировки можно корректировать целевую мощность в % от заданной. Так, если вы работаете интервалы по 120% от FTP и чувствуете, что больше не можете поддерживать заданную мощность, вы можете легко поставить 95% от целевой мощности.

В Trainer Road есть более 80 тренировочных программ и 800 тренировок. Возможно выбрать программы специфичные для представителей различных направлений: шоссейных гонщиков, off-road велосипедистов, триатлетов и просто любителей велоспорта. Планы писали профессиональные тренеры и они довольно хороши!

Удобно реализован поиск отдельных тренировок по времени, интенсивности, зонам и наличию видео.
 Screen Shot 2015-12-27 at 21.02.28

Для многих тренировок можно купить дополнительное видео-сопровождение через сервисы The Suffer Fest, RealRide. Я купил себе мотивирующее видео для тяжелой интервальной тренировки Blender.

По ходу многих тренировок на экране появляются надписи – мотивирующие и методологические. Если вы создаете свои тренировки, то можете сами добавить несколько мотивирующих слов, которые выскочат, когда вам потребуется доброе слово поддержки.

Существует автоматичская синхронизация с Training Peaks и Strava.

Результатом тренировки можно поделиться в социальных сетях.

Screen Shot 2015-12-27 at 20.49.39

Можно создавать собственные библиотеки тренировок, доступные членам вашей команды. Так я сделал все ключевые тренировки для своих учеников и скоро сделаю их для своих тренировочных планов (моя группа). Присоединяйтесь.

Кстати, вы можете одновременно ездить в 2-х программах — в Zwift и в Trainer Road. В Zwift ставите свободный заезд, а в Trainer Road — структурированную тренировку.

Компания делает отличный подкаст о тренировках на велосипеде и отличный блог.

Стоимость – $12 в месяц или $99 в год.  Если вы хотите попробовать, напишите мне, я дам вам код на месяц бесплатного использования. У меня есть 20 кодов, которые дали мне разработчики.

Виртуальные миры велогонщиков — Zwift

Этой статьей я начинаю обзор трех наиболее интересных программ для тренировок на вело-станке – Zwift, Trainer Road и Bkool. 

Начнем с обзора Zwift. Вероятно, это первый обзор этой программы на русском языке. 

Screen Shot 2015-12-26 at 17.15.25

В Москве я проводил 80% всего тренировочного велосипедного времени на велостанке. Переехав в США, я тренировался на станке очень редко — в Колорадо можно ездить по дорогам практически круглый год, что является большой радостью для человека из холодного мегаполиса.  

Однако в этом году я вернулся к более активному использованию станка, так как мои ученики живут в северных широтах, где работа на станке – это неизбежность.  Я обнаружил много полезных и эффективных новинок.

Раньше производители станков использовали закрытую платформу, и их станки работали только со своим софтом. В последнее время начала доминировать открытая платформа, и на рынок вышли независимые разработчики продуктов. Более того, теперь можно тренироваться вместе на станках разных производителей.

Zwift

Zwift является платформой для тренировок на велостанке и многопользовательской игрой. Только вы играете не с помощью джойстика, а с помощью мощи своих ног и велостанка. Любители велоспорта со всего мира могут одновременно тренироваться на специально созданных трехмерных виртуальных трассах. Нагрузка передается очень реалистично. Ваша скорость зависит от развиваемой мощности и вашего веса.

Вы можете делать самостоятельную структурированную интервальную работу на трассах в окружении других любителей со всего мира. Также вы можете влиться в группу и ехать вместе с ней. У вас есть возможность соревноваться на сегментах со своим лучшим временем или с лидерами сегментов.

Иногда я тренируюсь со своими учениками, которые находятся за многие тысячи километров от меня. И это фантастическое ощущение!

IMG_6878

Я и мой ученик из Лондона. Я — на колесе. Ученик едет без шлема, за что получил от меня взыскание  -)

Что необходимо для работы Zwift

Для полноценного использования Zwift вам понадобится компьютер, подключенный к интернету, велосипед и велостанок с электронным управлением. Такие тренажеры позволяют контролировать уровень сопротивления приложениям внешних разработчиков (в данном случае Zwift) и таким образом имитировать изменение градиента. Я сам и почти все мои ученики используем Wahoo Kicker.

Zwift можно использовать и с более простыми велотренажерами (даже с роллерными станками и датчиком скорости), но эффект от использования Zwift в таком случае будет значительно меньше. По индивидуальному алгоритму для каждого станка Zwift рассчитывает показатель мощности zPower.

Программное обеспечение загружается с сайта Zwift, и поддерживает работу как в MS Windows, так в Apple Mac. Передача данных между компьютером и велотренажером осуществляется по протоколу ANT+. Для обеспечения этого взаимодействия понадобится приобрести датчик ANT+ с USB входом. Вот такой. Стики, которые раньше шли в комплекте к Garmin, не работают.

Этот датчик также позволяет связать компьютер и Zwift с другими датчиками, такими как велостанок, датчик сердечного ритма,  датчики скорости, каденса и т.д.

Настройка

Если все указанное выше оборудование есть в наличии, то вам нужно будет создать учетную запись Zwift и затем загрузить программное обеспечение.

Следующий шаг — настройка вашего аватара. Изначально   доступна только одна майка и один велосипед, но по мере тренировок будут открываться новые возможности для изменения аватара.

После этого нужно будет найти все нужные датчики и связать их с Zwift. Теперь вы готовы в старту.

Тренировки с помощью Zwift

Есть 2 возможных режима работы Zwift – обычная или структурированная тренировка.

Обычная тренировка

На данный момент Zwift не дает возможности выбрать трассу для тренировки – вы можете тренироваться по виртуальной трассе Watopia и точной копии трассы чемпионата мира по шоссейным велогонкам в Ричмонде. Вы не можете выбрать трассы, они чередуются по своему расписанию, которое известно заранее. Существует также расписание групповых заездов.

Watopia представляет собой 9-километровый круг с большим количеством поворотов, несколькими спусками и подъемами, включая 900-метровый подъем с 5% градиентом.

При  запуске программы ваш аватар появляется на обочине. Как только вы начинаете крутить педали на вашем станке, аватар начинает движение по трассе.

Screen Shot 2015-12-26 at 16.40.23

Изменения рельефа будут изменять уровень сопротивления на вашем велотренажере. Во время езды вы будете видеть других велосипедистов – реальных – цветной аватар с именем велосипедиста и виртуальных – голубые силуэты велосипедистов без имени. Можно встроиться в группу. В этом случае уровень сопротивления велотренажера будет снижаться, имитируя эффект драфтинга. Если вы хотите ехать быстрее, надо повышать мощность.

На трассах есть несколько контрольных сегментов (спринтерские — 300 м. и подъем 1 км. ), каждый из которых может быть пройден в двух направлениях. Как только вы начинаете один из таких сегментов, на экране отображается ваше место по отношению к лидеру сегмента. Также есть лидеры по времени полного круга каждой трассы.

На экране также отображаются текущая скорость, текущая мощность, время тренировки и пройденная дистанция.

Для усиления соревновательного элемента в Zwift используется система накопления баллов. Баллы даются за пройденную дистанцию (20 баллов за каждый пройденный километр). Баллы даются и за другие достижения (например, за достижение определенной скорости, мощности, длительности тренировки и т.д.). Накопление баллов позволяет увеличивать уровень своего аватара, что увеличивает возможности  его кастомизации (выбор оборудования и экипировки).

Screen Shot 2015-12-26 at 16.39.09

После окончания тренировки вы увидите экран с итоговыми показателями. На нем отображается ваша мощность (самая высокая мощность за 5 секунд, за 1 минуту, за 5 минут и за 20 минут и их сравнение с вашими лучшими показателями), а также статистика по сердечному ритму и мощности.

Результат тренировки можно выгрузить в Strava. В Strava такая тренировка будет отображаться как Виртуальный сегмент (Virtual Segment), что позволяет просматривать такие тренировки отдельно.

Структурированные тренировки и планы 

Начинаются структурированные тренировки так же, как и с обычные. Вам нужно  выбрать вид тренировки и указать ваш показатель FTP. По умолчанию Zwift рассчитает вашу FTP самостоятельно, но если вы не согласны с результатом этого расчета, то данные можно изменить. Также есть возможность пройти 20-минутный тест на определение FTP – это один из видов тренировок.

После этого начинается сама тренировка. На экране она будет отображаться в виде последовательности заданий, которые вам нужно выполнить. Например, 5 интервалов по 5 минут на 100% от вашего FTP.

Правильность выполнения каждого задания будет оцениваться звездочками.

Вы можете выбрать как отдельные тренировки по разным фильтрам (длительность, интенсивность), так и планы. Например, план зимней подготовки на 12 недель, выбрав который, вы будете последовательно выполнять тренировочные задания.

Screen Shot 2015-12-22 at 16.04.56

Недавно появилась возможность самостоятельно создавать тренировки по мощности и сохранять их в своей библиотеке.

Screen Shot 2015-12-26 at 15.57.57

Мобильное приложение

Существует также мобильное приложение Zwift. Его основной задачей является усиление игровой составляющей. С помощью приложения можно отправлять сообщения другим участникам, менять вариант просмотра, приветствовать тех, кто едет  навстречу и т.д. Очень увлекательная составляющая. Так, с телефона вы можете сделать фотку своего аватара.

Стоимость

Компания использует подписную модель — 10 долларов в месяц. На данный момент доступен бесплатный тестовый период 14 дней или 50 км.

Итоги

Zwift удалось сделать тренировки на велотренажере значительно интереснее. Это достигается высокой детализацией графики трасс и социальной составляющей. Вы тренируетесь вместе с десятками людей со всего мира. Такая тренировка очень похожа на настоящие гонки, что повышает мотивацию.

В то же время у Zwift есть и свои недочеты:

  • Прежде всего, нет возможности выбора трасс. Этот недостаток может быть устранен при условии роста пользовательской базы Zwift. По логике разработчиков, одна трасса при текущей пользовательской базе позволяет обеспечить более высокое взаимодействие пользователей между собой (групповые тренировки и т.д.), а это один из важных аспектов использования Zwift.
  • Нельзя по ходу структурированной тренировки менять целевую мощность, как это можно сделать в Trainer Road.
  • Нет автоматической синхронизации с Training Peaks, только со Strava.
  • Каждый раз приходится вводить пароль вручную. Нет функции запоминания или входа через социальные сети.

Недавно Zwift запустил свой конструктор тренировок, такой же, как и Trainer Road. И это большой прорыв!

Следующий обзор будет посвящен Trainer Road.

Если вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями, пожалуйста.

Аэропосадка, колеса — важные вопросы скорости на велосипеде

Я давно хотел написать о колесах и посадке. Эта статья состоит из саммари нескольких источников и моих комментариев. Они выделены курсивом.

Начнем с саммари интервью инженера компании Zipp — одного из лидеров на рынке колес для велосипеда.

При езде на велосипеде против вас работают 4 основные силы:

  • гравитация
  • сопротивление воздуха
  • трение дороги
  • трение цепи и системы (Drivetrain Friction)

Как только вы преодолеваете скорость 20 км. в час, основная проблема – сопротивление воздуха.

Посмотрите на график с гипотетическим примером одного и того же гонщика. Желтая линия – маунтинбайкер в дорожной посадке, синяя – велосипедист на дорожном велосипеде, фиолетовая линяя велосипедист на дисках в аэродинамичной одежде. Кстати, на двух дисках можно ездить только на треке, где нет ветра. На дороге – только с диском сзади.  


На маунтинбайке на скорости 20 миль в час (32 км. в час) вам требуется 0.3 лошадиные силы или 223 ватта (1 лошадиная сила — 745 ватт). На скорости 30 миль в час (48 км. в час) уже 1, т.е. в 3 раза больше!

Чтобы поддерживать скорость 48 км в час маунтинбайкер должен выдавать 1 лошадиную силу (745 ватт), велосипедист в дорожной посадке 0.6 (447 ватт), в аэропоскадке – 0.4 (298 ватт).

Еще раз  — это гипотетический пример и в зависимости о веса гонщика, рельефа, высоты над уровнем моря и т.д. абсолютные цифры будут отличаться.

Источник http://users.frii.com/katana/biketext.html

Чтобы стать быстрее, вы можете либо выдавать большую мощность, либо лучше прятаться от ветра – т.е. быть максимально аэродинамичным.

  • 75-80% сопротивления воздуха создает ваше тело. Если вы едете индивидуальную гонку (длинный триатлон), то правильная посадка – один из самых важных компонентов вашего результата на вело-этапе.

Правильная посадка позволяет вам не только испытывать меньшее сопротивление воздуха, но и сохранить ноги для бега. Посадка для разделки в вело-гонке отличается от посадки для триатлона. Велогонам потом не надо бежать и они могут больше задействовать квадриципсы.

  • С точки зрения аэродинамики следующее по важности – колеса, потом компоненты и только потом рама. При этом, рама – обычно самая видная и дорогая часть вашего велосипеда.

 

  • Посадка должна быть комфортной и аэродинамичной. Лучше выставить менее агрессивную посадку, в которой можете провести всю гонку, чем очень аэродиномичную, но из которой вы регулярно выходите.

Перед покупкой своего нового велосипеда сделайте bike fit и выясните, геометрия какой рамы лучше всего подходит вам.

  • Только на подъемах с градиентом больше 6%, вес становится значимым фактором.

На трассах серии Ironman очень небольшое количество сколько-нибудь длинных подъемов с градиентом больше 6%. Поэтому вес велосипеда и велосипедиста для вело-этапа не так важен.

  • Хороший клинчер с латексной камерой и хорошей покрышкой выигрывает у колеса с бутиловой камерой и изношенной покрышкой 10-11 ватт на колесо!

Латексные камеры дороже, они более «колкие», они спускают, но на гонку стоит ставить именно их. Так же не стоит экономить на покрышках на гонку. Ставьте новые за несколько недель до гонки. Потом можете поменять их на тренировочные. Я езжу на Continental GP4000s, а на слудующую гонку купил Vittoria Open Corsa CX.

Я не люблю трубки, так как их очень сложно заменить на гонке. Я езжу на  карбоновых Zipp 404 с алюминиевым ободом и диске (когда это разрешено).

  • Диск всегда выигрывает в скорости у колеса со спицами. Где только разрешено, используйте диск. Из-за сильного ветра на Коне диск использовать запрещено. Маловероятно, что на диске вас может сдуть, так как диск не двигается влево-вправо и над ним находится вес вашего тела.

Сейчас производят disc cover, которыми можно закрывать обычное колесо. Они немного уступают настоящему диску, но превосходят показатели обычных колес. http://www.wheelbuilder.com/aerodisc.html

  • Используйте свои карбоновые колеса не только на гонках, но и на тренировках. Не храните их в чехле до гонок. Делая так, вы нарушает правило «ничего нового на старте». Хорошие карбоновые колеса при должном уходе могут служить 20 лет и больше

Если вы не можете себе позволить карбоновые колеса, берите их в аренду. Аренда комплекта колес стоимостью 2500—3000 долларов на гонку в США стоит 150-200 долларов. 

Источник

Отличную статью про колеса написал мой коллега — тренер Юрий Ганусяк.

Ну и для тех, кто дочитал до конца.

Если вы захотите ехать быстрее и выставить себе посадку, в Москве вы сможете сделать это в лаборатории Велоспорт.

Назовите мое имя и получите 7.5% скидку на услуги лаборатории.

Джо Фрил рекомендует выставлять посадку каждый сезон. Ваше тело стало чуть другим, вы собирали и разбирали велосипед несколько раз. Помните, что 75% сопротивления создает именно ваше тело.

Ваше лучшее межсезонье. Программа подготовки всего 89 долларов за 12 недель

Я закончил работу над программой самостоятельной подготовки триатлетов в межсезонье.

Краткое описание:

— Длительность программы: 12 недель
— Среднее количество тренировочных часов в неделю: 9
— Уровень предварительной подготовки: средний, высокий
— Целевое время: Ironman 70.3 из 5 часов
— Цена $135.

Специально для моих подписчиков только до 17 декабря программа будет стоить $89 или 1.05 доллар за 1 день плана.

Чтобы получить специальную цену, при покупке используйте код MyBestOffSeason

Я уверен, что при честной работе  эта программа сделает вас сильнее, дисциплинирует и организует ваш спортивный и рабочий график.

Если вы не увидите прогресса, я верну вам всю стоимость программы.
Купить программу подготовки

Отзывы покупателей других моих программ:

«Интересная и насыщенная программа. Сначала показалась легкой и ненавязчивой, чем дольше занимаюсь, тем чаще открываю свои новые возможности в скорости и выносливости! Очень доволен. Времени заниматься с тренером нет. То время, которое выкраиваю у работы и семьи — вполне хватает на подготовку.»
Игорь

«План понравился относительно небольшими объемами (почти все тренировки занимают 1-1.5 часа чистого времени), глубокой проработкой темы (это не просто набор действий, но ещё и дополнительные пояснения, ссылки на материалы, видео с упражнениями), а ещё... какой-то душевностью что ли. Есть ощущение, как-будто занимаешься с живым человеком, который действительно вложил много энергии, пропустил все тренировки через себя и передал тебе самое главное, при этом не ограничился сухими советами, нашёл время для мотивирующих текстов и полезных советов.»
Михаил

«Тренировки в бассейне перестали быть скучными и теперь время, потраченное на почти 3000 метров между бортиками, пролетает незаметно. Все задания ясно и четко сформулированы и не вызывают дополнительных вопросов.» 

Елена
Купить программу подготовки
Поделитесь с друзьями. Помогите им стать быстрее!
 photokuttblog

Вакансия ассистента тренера

Моя тренерская практика растет и я ищу увлеченного ассистента.

У меня есть две больших задачи:

— Аналитическая работа с данными о тренировках

— Поиск, чтение, отбор, обобщение информации о триатлоне и отдельных видах спорта, написание обзоров.

Аналитическая работа

— Помощь с анализом выполнения планов тренировок — подготовка первичных данных для анализа тренера

— Контроль загрузки файлов учениками

— Помощь в подготовке планов на гонки — создание мастер файла гонки, анализ предыдущих гонок, ведение таблицы гонок.

Работа с информацией

  • Поиск полезных статей и книг
  • Внимательное чтение и составление саммари
  • Создание статей, кратких информационных дайджестов по прочтенным материалам
  • Обзор новых технологий, включая программную часть

Требования:

  • умение работать с большим объемом данных аккуратно
  • внимательность к деталям
  • умение читать быстро и качественно на английском языке, обобщать прочитанное.

Объем работы:

  • примерно 2 часа в день

Если вас заинтересовала позиция, пришлите мне на почту riersi@gmail.com c темой «Вакансия ассистента тренера»:

  • описание своего опыта и мотивации — почему вам интересна эта работа и вы думаете, что будете хорошим ассистентом спортивного тренера
  • уровень знания английского языка
  • сколько вам лет
  • объем компенсации — сколько денег вы хотели бы получать за такую работу.

Всем, кто будет убедителен, я предложу небольшое тестовое задание.

Межсезонье. Принципы подготовки и опыт сильных триатлетов

Благодарю тех, кто поделился своими подходами по подготовке в межсезонье. Это помогло мне доработать тренировочную программу. Она будет доступна в ближайшую неделю.

Вот некоторые выводы из полученных ответов.

Мы все хотим стать сильнее в следующем сезоне. Но для этого нам нужно преодолеть следующие преграды МЕЖСЕЗОНЬЯ.

Сложные погодные условия и короткий световой день, которые не позволяют тренироваться на велосипеде на улице. Как следствие, вело-подготовка – обычно самая слабая часть у триатлетов из северных широт. Плывем и бежим мы вполне на уровне. А вот едем по-северному.

Несколько идей о то, как справляться с этими сложностями:
— Тренироваться на велостанке. Станок очень эффективен, но для многих работа на станке смертельно скучна. Чтобы эффективно использовать ваше время на станке есть специальные программы Triner Road, Zwift, Sufferfest, FulGaz, KinomapTrainer. Я напишу их обзор в одной из следующих рассылок.

— «Пересесть» на лыжи, которые гораздо более подходят к этому времени года. Лыжи отлично развивают общую выносливость держат нужный набор мышц в тонусе.

— Участвовать в сборе. Многие мои коллеги делают сборы на Кипре, Тенерифе и в Сочи. Есть круглогодичные «триатлонные места» — Клуб Ласанта на Ланзароте или отель Thanyapura в Тайланде.

Низкая мотивация из-за того, что старты еще далеко, а энергии зимой не хватает даже на собственный обогрев.

Как бороться с этим:
— Начните обратный отсчет времени до ключевых стартов и вы поймете, что старты уже не так далеко.
— Участвуйте в промежуточных стартах. Хороши лыжные гонки, дуатлон и беговые старты в закрытых помещениях.
— Устройте челлендж с друзьями. Например, кто первым пробежит 200 км. и проедет 1000 км. в январе.

Снижение иммунитета и сезонные болезни.

Как бороться:
— Как это ни банально звучит – закаливание отлично работает. При этом оно не требует ни денег ни времени, только воли. Так что это еще и прекрасная тренировка вашей воли, которая вам пригодится на стартах.
— Качественный сон. Вы тренируетесь менее напряженно и у вас появилось немного лишнего времени – инвестируйте его в сон и ваше самочувствие.
— Не забудьте добавить витамины. Особенно в северных широтах не хватает витамина Д, эта нехватка моментально сказывается на энергии и мотивации.

Набор лишнего веса (как результат снижения активности тренировок и праздников).

Как бороться:
— Проще – не набирать. Контролируйте вес более жестко, чем в сезон.
— Не позволяйте себе такого объема углеводов, который вам был нужен при больших нагрузках. Замените все сладости, выпечку и изделия из муки на фрукты и овощи.

По мнению большинства опытных атлетов, быстрее нас делает работа, которую нужно делать в межсезонье:
— скоростные работы во всех видах
— работа на беге в холмы
— работа в тренажерном зале
— работа с резиной для плавания
— улучшение техники во всех видах, но особо – в плавании.

Я постарался учесть ваши замечания в тренировочной программе на межсезонье, которая появится уже на ближайшей неделе.

Если вы дочитали до конца и текст был полезен вам, поделитесь этим текстом с друзьями.

Принципы тренировок в межсезонье

 

Мы сейчас в периоде межсезонья, когда тренироваться на велосипеде на улице практически невозможно, бегать холодно, старты далеко, мотивация низкая. Но чемпионы рождаются именно в межсезонье.

Для опытных атлетов, готовящихся к длинной дистанции, я сторонник обратной периодизации.

Ниже я поделился своими идеями о том, как построить межсезонье.

Цели межсезонья:

  1. Развитие силы за счет работы в тренажерном зале (2-3 раза в неделю). Особенно это важно для тех, кому за 50. Полюбите запах железа! При этом помните про принцип специфичности. Развивайте только то, что вам будет нужно в вашем спорте.
  1. Улучшение техники во всех видах.
  1. Сохранение массы и состава тела. В период с ноября по февраль люди набирают наибольший лишний вес. Это – естественно. Движений меньше, праздников больше. Важно контролировать свой вес, для начала просто регулярно измеряя его.

Принципы:

  1. Интенсивность против объема. Организм реагирует на стресс. Его можно дать разными способами. Делать долгую медленную работу или короткую, но быструю. Я – сторонник быстрой. При этом, стоит осторожно подходить к интервальным работам на беге, но велосипед и плавание позволяют начинать интервалы сразу.
  1. 1-2 выходных в неделю до того, как до вашего старта останется 13-16 недель. У моих учеников в ходе сезона нет выходных. Мы просто чередуем тяжелые и легкие дни. Проведите освободившееся время с семьей.
  1. Фокус на каждом виде в отдельности. Брики и трики (бег-вел-бег) оставляем на более позднее время в сезоне.

Вел

  1. Работа на станке не более 2 часов за тренировку. В основном, работы по часу-полтора. Включайте тренировки на развитие МПК и темповые работы. Избегайте длинных монотонных тренировок в 1-2-й зоне, если у вас за плечами по меньшей мере один сезон.
  1. Используйте технологию, чтобы ваши тренировки были более эффективны. Например, программу Trainer road или Zwift. Я отдельно напишу про технологии в вело-тренировках.
  1. Сделайте bike-fit, даже если вы делали его в прошлом сезоне. Ваше тело создает самое большое сопротивление при быстрой езде. Улучшение посадки сэкономит вам много времени.

Бег

  1. Бег в крытом манеже (если у вас есть такая роскошь). Такой тип работ помогает развить скорость и силу. Мои любимые интервалы для триатлетов — 10 по 800 м., 10 по 400 м., «лесенка» 400-800-1600-800-400 м.
  1. Бег на улице или на дорожке в холмы. Холмы – очень мощное оружие в наработке силы и выносливости. Старайтесь постепенно наращивать вашу работу в холмы до 20 минут, не превышая 5 минут за интервал. Попробуй в городе найти такой холм! Идеальный наклон 5-7%
  1. Бег на дорожке в темпе чуть быстрее предстоящего старта. Если вы готовитесь к марафону в начале сезона ваша работа может быть такой — 3 интервала по 3-4-5 км. в темпе на 5 секунд быстрее предполагаемого темпа гонки. Дорожка хороша тем, что точно держит нужную вам скорость.

Плавание
Работа над техникой. Выберете только 2 ключевых элемента, которые  вам нужно улучшить. Сделайте подводную съемку. Подберите упражнения, которые помогут преодолеть вашу слабость. Разбейте тренировку по времени на 2 равные части. 1 часть – техника. 2-я часть — быстрая работа с долгим восстановлением. Например, 5 по 100 метров с восстановлением 50 метров + 10 по 50 метров с восстановлением 50 метров.

Изложенные выше принципы я планирую использовать при подготовке программы на межсезонье. Я заканчиваю работу над этой программой и она будет готова до 15-го декабря.

Чемпионат мира в серии Ironman! Кона глазами участника

Каждый год тысячи триатлетов (любителей и профессионалов) со всего мира стремятся получить квалификацию в финал чемпионата мира по длинному триатлону в серии Ironman. Это — культовая гонка в том месте, где родился этот вид спорта и образ жизни.

В неделю, предшествующую гонке, Кона (небольшой город на Большом острове Гавайского архипелага) становится центром триатлонного мира. Здесь собираются ведущие атлеты, тренеры, производители оборудования и услуг. С самого утра по дорогам едут и бегут люди в фантастической форме, пугая соперников размером икр и оборудованием своих велов.

Я испытывал особые ощущения, когда ехал по трассе, которую многократно видел в фильмах за работой на станке.

С каждым годом квалифицироваться на Кону становится сложнее — растет количество и подготовка участников. Из-за роста числа гонок (в этом сезоне был 41 полный Ironman и точно будут новые), со следующего года количество слотов на многих гонках сократится с 50 до 40. На региональных чемпионатах останется по 75. Больше не будет отбора на гонках формата Ironman 70.3 и не будет лотереи.

Но квалифицироваться возможно! Триатлон — очень честный вид спорта. На старте ты получаешь ровно то, что зарабатываешь на тренировках. Более половины участников впервые приехали на Кону.

Кстати, говорят, что победитель этой Коны Даниэлла Риф в среднем набирает 1 км. высоты в день при работе на велосипеде. Я попробую такой челлендж для себя в марте-апреле 2016 года.

В этом году в гонке участвовало 2307 атлетов (самое большое количество в истории), включая 54 мужчин (16 не финишировало) и 40 женщин (14 не финишировало) в категории “про”. Так что разговоры о неравенстве мужчин и женщин «про» сильно преувеличены. От России было 5 человек (минус один по сравнению с 2014 годом). Но расстраиваться не стоит. От Китая было только двое. От Индии — ни одного -). Правда, от крошечной Эстонии — тоже 5, из которых трое были быстрее 10 часов.

Впервые не было участников по лотереи. Было — 37 участников в категории “военные”, 112 участников по программе legacy. Несколько участников по программе executive challenge (сейчас по ней довольно просто отобраться) и несколько селебрити. Знаменитый шеф-повар — Гордон Ремси не смог финишировать. Хотя процент финишировавших здесь один из самых высоких в серии — около 94% стартовавших  пересекли финишную линию. Никто не хочет сходить в Коне.

Самые представленные страны (США, Австралия, Германия, Дания, Канада). При этом, победители (да и весь топ-5) в возрастных группах чаще всего европейцы и австралийцы.

Результаты получились очень плотные. В одну минуту с финишным временем от 9 до 11 часов «поместилось» около 8 человек. С 9-го до 10-го часа финишировало 298 участников (5 в минуту), с 10 до 11-го часа — 619 участников, т.е. больше 10 в минуту. Т.е. усредняя, можно сказать, что каждая минута стоит 8 мест!

Самые большие группы традиционные — мужчины 40-44 года — 291 участник и мужчины 45-49 лет — 262 участника.

Кона – истинно международная гонка. В отличие от гонок в Германии, где в основном немцы, в США — американцы, здесь представлено очень большое количество стран. Многие ребята едут в форме своей страны. Например, было легко узнать австралийцев спортсменов и болельщиков.

Даже если бы руководство Ironman решило расширить эту гонку – в этом месте это было бы невозможно. Транзитка расположена на небольшом пирсе и каждый сантиметр занят велосипедом. После плавания в тент для переодевания практически невозможно зайти – пробка из закончивших пловцов.

Есть несколько необычных процедур и особенностей.

При сдаче вела в транзит вдоль ограды стоит целый ряд людей, фиксирующих данные о твоем оборудовании — вел, колеса, шлем. При выходе, спрашивают плывешь ли ты в swim skin и в каком. Результатом этого становится отчет о том, какие марки самые популярные. Это довольно честный срез триатлонного оборудования, поскольку участники-любители сами покупают его в отличие от многих “про”, которые могут каждый год менять вел, в зависимости от договоренности со спонсорами. Вот данные по велам.

Утром при входе в транзит всех участников взвешивают. Правда, после гонки повторного взвешивания нет. Не понял, зачем это делают.

Кона знаменита своим “элементом” — комбинацией жары, ветра и влажности. Она подходит для тех, кто хорошо переносит жару. Здесь было много сильных ребят, сделавших ошибку в выборе темпа, и перешедших на шаг на марафоне.

На этой гонке работало 5000 волонтеров! Т.е. больше двух человек на каждого участника. Люди приехали со всех концов света. На беге была уже традиционная японская станция помощи. От России уже 2-й год подряд приезжает Марина Гордейчук. Спасибо ей и всем волонтерам! Они сработали на отлично.

Трасса
Плавание


Плавание в красивейшем океане в один круг со знаменитым разворотом вокруг корабля. Старт дает выстрел пушки! Отдельный массовый старт с воды для мужчин и женщин. У мужчин примерно 1500 человек одновременно начинают плыть фронтом метров в 200, но у каждого буйка все собираются и проходит небольшая потасовка.

Вел
Холмистый (набор 1413 метров), жаркий (температура доходила до 37 градусов) и ветреный. С самого начала идет раздача, ввязываться в которую убийственно. Моя велотрасса оказалась с сюрпризом — впервые за много лет на Хави был дождь. Точнее, тропический ливень.

По трассе я встретил множество эстонских флагов, но не заметил ни одного российского. Это мы исправим в следующем году.

Бег
В один круг — жаркий, холмистый (набор 363 метра), изматывающий. Несколько раз в голову приходили мысли о том, чтобы сойти. Думаю, что такие мысли были у всех участников, включая победителей.

О себе
Это был мой самый медленный Ironman (10:43:05), включая самый первый 3 года назад. Хотя некорректно сравнивать время на разных трассах.

В этом году я фокусировался на гонках и результатах моих учеников. И я в очередной раз убедился, что очень сложно совмещать свою подготовку и подготовку учеников. В следующем сезоне я обязательно начну заниматься с тренером!

Мой план был
Плавание — 1:10-1:12
Вел 5:30-5:35
Бег 3:40-3:45

Факт
Плавание 1:10
Вел 5:40
Бег 3:44

Итого — 766 из 2307 в абсолюте и 160 из 228 в свой группе.

У меня не пошел вел. Думаю, что сработал тот самый «элемент» — жара, влажность и ветер. После вела я был только 1100 +. Всего, несмотря на довольно скромный результат на беге, удалось отыграть почти 300 мест. На этой гонке на икрах не пишут возраст, потому было приятно обгонять любых участников. В этом году марафон был медленнее, чем в прошлом. Среднее время десяти быстрейших мужчин и десяти быстрейших женщин было на 5 минут хуже.

Из хорошего. Удалось отработать тактику, которую мы всегда обсуждаем с моими учениками — я ускорился после 27 км. марафона и отыграл несколько сот мест. Крайний километр я пробежал с темпом быстрее 4 минут на километр.

Кстати, на финише говорят тоже самое «имя... you are an Ironman». Это и так понятно. Думаю, что можно было бы придумать что-то интереснее для финальной гонки.

Из планов на следующий сезон у меня Ironman Texas, Ironman Boulder и, если все сложится, снова Кона.

На беговом этапе я встретил девушку “про” Мередит Кесслер. Она — сильный атлет, но в этот день она не смогла бежать. Из уважения к любителям, она не сошла, пешком продолжая двигаться до финиша, тем самым покорив мое сердце. Я написал ей и поблагодарил. Она ответила “So important to honor the Ironman finish right?!?!?! BEST WE CAN MUSTER!”

 

Кона — очень непростая гонка

Вот всего несколько примеров ребят из моей возрастной категории.  Мой коллега по спортивному клубу — бразилец Раффа (Rafael Concalves), живущий в Боулдере и тренирующийся у Шири Линдлей — один из самых быстрых пловцов в триатлоне. В Коне он выплыл 51:23 (первым из любителей и лучше многих про), проехал за 5:23 и прошел за 4:09. Совсем не то время, которое он ожидал.

Мой знакомый — очень быстый триатлет, регулярно делающий Айрон за 9 часов ± 5 минут Borden Christopher — проплыл 1:07, проехал за 4:55 и прошел за 5:02 Далеко от того, что он может.

В женской гонке сошли Рини, Леанда Кейв, Джоди Сволоу и еще десяток очень сильных девушек.

Ребята из России
Феноменальный результат для первой Коны показал Антон Самохвалов (9:38:43 Но это лишний раз подтверждает – Кона – честная игра. Антон очень сильно выступал весь сезон, побеждая в своей группе во всех гонках, в которых он участвовал. В этом и заслуга его тренера — Виктора Земцева.

Улучшил свое время по сравнению с прошлым годом Рома Парамонов, здорово пробежав марафон. Итог - 10:07:29

Сильно выступил Никита Милешкин (10:26:42). Ему чуть не хватило сил на марафоне.

Очень стабильно выступила Валя Кукрус (11:24:21), уже 4 раз представляя Россию на этой гонке.

Кастис Герулатис (выступал за Литву) закончил за 9:50:01

Я почему-то уверен, что, если они захотят, то вернутся в следующем году. Эта гонка того стоит!
Несколько материалов по теме:
Как отобраться на Кону 
Наши в Коне

Если вам понравилась статья, поделитесь ей с друзьями.

О профилактике спортивных травм. Интервью с доктором Корчагиным

Александр Корчагин с 2009 года руководит отделением реабилитации Европейской Клиники Спортивной Травматологии и Ортопедии ECSTO, которая специализируется на хирургическом и консервативном лечении различных травм и заболеваний с основным акцентом на проблемы любителей и профессионалов в различных видах спорта.

До этого Александр 10 лет работал в клинике International SOS и 6 лет в клинике немецкого посольства в Москве.

Основное образование Александр получил в Москве, но подтвердил свою квалификацию и медицинский диплом в Великобритании. Доктор Корчагин является национальным представителем Европейского Общества Реабилитации локтевого и плечевого суставов, членом таких крупных научных сообществ, как ESSKA и ASTAOR.

 

Александр увлекается триатлоном и сделал несколько стартов Ironman 70.3, полный Ironman в Австрии и в сентябре сделает Ironman Mallorca.

KorchaginБольшую часть времени Александр занимался самостоятельно, крайние два месяца его тренирует и готовит к следующему старту Михаил Иванов.

С Александром можно связаться по почте - akorchagin@emcmos.ru

Насколько активные занятия бегом/велом при правильной технике изнашивают сустав и через сколько он придет к состоянию хирургического вмешательства либо как альтернатива, запускают ли такие занятия больше регенерирующих процессов и какое будет состояние суставов при нагрузке 12-15 часов в неделю.

Этот вопрос по прежнему остается открытым, существует целый ряд разных точек зрения. С большой вероятностью можно сказать, что при правильной технике, грамотном построении тренировочного процесса, подобные нагрузки полезны. При этом уплотняется костная и хрящевая ткань, что будет являться профилактикой артроза. Подобные исследования уже были, и есть доказательства положительного влияния бега на суставы. Но идеальная ситуация редка, поэтому, при занятиях спортом шансы получить травму достаточно велики. Это же касается износа суставов — очень часто биомеханические нарушения ведут к асимметричному износу хрящевой ткани, что со временем приводит к артрозу.

Положительнее влияния бега и велосипеда также доказывается тысячами участников гонок Ironman по всему миру, при этом возрастные группы 30 + исключительно многочисленны. Трудно найти другой спорт, в котором так много далеко не молодых людей соревнуются на серьезном уровне. В огромном количестве видов спорта 30 лет это предел, а в триатлоне это одна из самых активных и серьезных групп.

Сейчас быстро развивается протезирование суставов — позволяют ли современные протезы суставов продолжать занятие спортом?

Если говорить о наиболее часто протезируемых суставах — коленном и тазобедренном, то занятия спортом с ударными нагрузками не рекомендуются всеми крупными научными сообществами. Хотя стоит отметить, что серьезно никто не изучал влияние, например, беговых нагрузок на протез. Подобных исследований практически нет. Ходьба, фитнес, аккуратные силовые тренировки исключительно полезны, и состояние подобных пациентов на фоне занятий всегда улучшается.
Если говорить о частных случаях, то существует очень много примеров, когда пациенты после протезирования без последствий возвращались к бегу, велосипеду и триатлону. Как и во многих других случаях, огромную роль играет техника и биомеханика в их широком понимании.

Стоит ли носить компрессионные гетры/гольфы во время соревнований? Для восстановления?
Во время соревнований большой необходимости в этом нет. Исключением являются субъективные ощущения спортсмена. Многим людям комфортней заниматься, например, в компрессионных гольфах.

После тяжелых гонок очень часто наблюдаются отеки конечностей, и именно в этот период компрессионная одежда может быть очень полезна.

На какие маркеры надо бы сдать анализы РАЗОВО, чтобы убедиться, что у тебя нет хронических болезней, которые ведут к проблемам при занятиях спортом. Например, тромбофилия.

Начать следует с клинического анализа крови, клинического анализа мочи, лактата крови, определения группы крови, резус-фактора, биохимического анализа крови. Результаты нужно обязательно обсудить с врачом общей практики или специалистом по спортивной медицине.

Можно ли бегать на длинные дистанции при грыжах в нижнем отделе позвоночника?
Можно, но при этом необходимо научиться бегать с приземлением на передние отделы стоп, что значительно снижает осевую нагрузку на позвоночник. Помимо этого нужно поддерживать оптимальный вес и регулярно тренировать мышцы-стабилизаторы позвоночного столба.

В чем заключается профилактика беговых травм?
Во-первых, в отработке правильной техники бега. Этот аспект очень часто недооценивается, бег воспринимается как навык, который должен присутствовать по умолчанию, но это далеко не так. Внутри технической работы есть еще биомеханическая составляющая. Имеется ввиду, что любой сустав имеет физиологические, правильные плоскости и оси движений, что обеспечивает ему максимальный ресурс. Например, способ постановки стопы, частота шагов, правильный наклон корпуса — это технические особенности бега. А поддержание оси коленных и голеностопных суставов — биомеханика. Хотя, конечно, это очень близкие задачи, которые должны отрабатываться одновременно. От техники зависит очень многое, и каждый человек должен оцениваться индивидуально. Если рассмотреть двадцатилетнего спортсмена без травм, то он часто может одинаково эффективно бежать, приземляясь как на передние отделы стоп, так и на пятки. А если стоит задача подготовить к марафону человека среднего и старшего возраста, скажем, с артрозом коленных суставов, то нужно рассматривать только технику приземления на передние отделы стоп, так как при этом осевая нагрузка на коленные суставы значительно меньше. И это было уже много раз доказано во время клинических исследований.

Во-вторых, в поддержании хорошей силы вовлеченных в бег крупных и мелких групп мышц. Слабость одних очень часто приводит к перегрузке и повреждению других. Например, недостаточная тренированность ягодичных мышц может привести к хронической боли в грушевидных, что встречается у бегунов исключительно часто.

Очень важную роль играет эластичность или растяжка. Одна из наиболее частых травм бегунов — синдром илиотибиального тракта возникает из-за плохой эластичности этой структуры. Поэтому, растяжка наряду с силовой тренировкой должна быть обязательной составляющей подготовки бегуна.

Для профилактики травм также очень важно правильно подобрать кроссовки, выбор которых зависит от техники бега, анатомии стоп, предполагаемой поверхности для бега и погоды.

Важным моментом является контроль массы тела, особенно, если у человека уже были травмы. Наши суставы рассчитаны под определенное соотношение роста-массы-площади нагружаемых суставных поверхностей.

Стоит ли пить глюкозамин и другие поддерживающие препараты? Какие из них действиельно предупреждают травмы?
Такие препараты, как Глюкозамин и Хондроитин имеют положительное влияние на костную и хрящевую ткань, являясь корректорами метаболизма. Большинство пациентов говорят, что чувствуют себя лучше на фоне их приема, хотя гарантировать, что из-за этого будет меньше травм, нельзя. В большинстве случаев травмы возникают по относительно простым, механическим причинам.

Здоровому человеку, имеющему нормальный вес, правильную биомеханику и технику бега, занимающемуся регулярно в зале, совсем не обязательно пить подобные препараты. Лучшая профилактика это правильно построенный тренировочный процесс и адекватное питание.

Сущесвуют ли специфические травмы бегунов/велосипедистов/пловцов? Насколько силовая работа в зале может служить профилактикой травм?

Да, конечно. Любая продолжительная циклическая работа может вызывать травмы перегрузочными характера. Для бегунов характерен синдром илиотибиального тракта, тендинит гусиной лапки. У велосипедистов часто начинается синдром грушевидной мышцы, а пловцы нередко страдают из-за боли в области лопатки, которая возникает в плохо тренированной и неадекватно растянутой подостной мышце.

Триатлеты отличаются тем, что у них постоянно встречаются все эти проблемы, хотя, например, синдром илиотибиального тракта чаще бывает просто у бегунов, которые реже работают в зале. Из-за сложности подготовки к триатлону люди чаще пользуются услугами тренеров, которые расписывают грамотные силовые тренировки, что является самой лучшей профилактикой подобных травм.

Так что можно сказать, что работа в зале так же важна, как бег, вело тренировки или плавание. Во первых, это профилактика травм. Во вторых, человек приобретает нужную силу, что дает ему большую скорость и улучшает результат.

Основа лечения практически любой проблемы триатлета — правильная силовая тренировка в зале, и ее сложно недооценить.

Какие анализы ты рекомендуешь регулярно делать, чтобы избежать проблем со здоровьем при активных занятиях спортом?

Тема так называемого спортивного чекапа очень обширна. Она подразумевает тестирование состояния сердечно-сосудистой системы, что происходит во время стресс-теста, широкий спектр лабораторных анализов, подтверждающих адекватность работы всех систем.

Самый лучший совет в этом случае — найдите квалифицированного спортивного врача или врача общей практики, который бы мог регулярно вас наблюдать, определяя, что именно, и в какой момент необходимо сделать. В идеальной ситуации он должен иметь подробную информацию о ваших тренировках и спортивных задачах на ближайшее и отдаленное будущее.

Каковы признаки того, что пора обращаться к врачу, если болит нога?
Если боль продолжается два или три дня и не реагирует на отдых, холод и разгрузку, то консультация врача очень желательна.

Если боль в определенном месте появляется постоянно во время нагрузки, то должна быть некая причина, которую нужно установить.
Нужно обязательно обратится за консультацией, если у Вас произошла прямая травма (падение, удар), очень часто переломы и серьезные повреждения мягких тканей не диагносцируются вовремя, что может приводить к негативным последствиям.

Как можно совмещать занятия спортом и восстановление после травмы?
В клинической практике это происходит постоянно. Любое восстановление после травмы имеет свои периоды, во время которых есть определенные функциональные задачи. Если рассмотреть очень частую травму — разрыв передней крестообразной связки, то после ее хирургической реконструкции бегать нельзя 3-4 месяца, но уже после 3 недель нужно восстанавливать силу, растяжку и баланс. В этом случае будет также очень полезна дозированная велосипедная нагрузка. В итоге получается, что подобный пациент будь тренироваться 4-5 раз в неделю по полтора-два часа, что уже является достаточно большим объемом занятий. Собственно, это уже спорт. Именно таким образом мы и мотивируем наших больных.

Насколько важен подбор спортивной обуви?

Подбор обуви исключительно важен. Если человеку бегающему «с пятки», предложить, скажем, vibramfivefingers или Inov8, то у него наверняка будут проблемы. В своей практике я встречал в подобных случая стрессовые переломы пяточной кости. И наоборот, бег «с носка» в Asics с толстой пяткой не даст ахиллову сухожилию и икроножной мышце адекватно растягиваться, работать и амортизировать приземление. Ахилл и икроножная мышца в этом случае «зажаты», что нередко приводит к тендиниту и болевому синдрому. И это далеко не весь список.

Какие поверхности наиболее опасны для бега (бетон, песок, асфальт)?
Я бы сказал, что при правильной технике бега, при адекватной биомеханике, при беге с приземлением на передние отделы стоп, любая поверхность безопасна. Но, вместе с тем, в любом случае есть свои риски. Песок слишком нестабилен, хотя хорошо амортизирует приземление. Бетон и асфальт стабильны, поверхность ровная, шансы повредить связочный аппарат меньше, но при этом поверхность более жесткая. Она не прощает нарушений техники бега.

Самое главное — оценивать где, в чем и как быстро вы бежите. Это умный процесс, требующий абсолютного внимания и полной концентрации.

Насколько лишний вес влияет на травмы?
Лишний вес влияет на травмы в значительной степени. Все суставы, хрящевая ткань, мышцы, сухожилия и связки рассчитаны под определенный рост и вес. Любой плюс в весе значительно увеличивает нагрузку на хрящ, нередко делает моментные и инерционные воздействия критическими.

Мы боремся за граммы карбона в велосипедах, но часто забываем, что 5 килограмм лишнего веса дадут дополнительные 15-25 кг нагрузки на каждый коленный сустав при беге. Естественно, что ресурс хрящевой ткани в этом случае будет меньше, а моментные нагрузки, воздействующие на связки, могут привести к их разрыву.

Кроме негативной механики, лишний вес также перегружает сердечно-сосудистую систему, что может стать серьезной проблемой.
Хотя стоит отметить, что человек с любым весом может начать тренироваться с пользой для себя. Правильное планирование позволит избежать травм, снизить вес и добиться серьезных результатов!

Будьте здоровы!