Такого хаотичного двидениия по дорогам, как в Индии, я нигде не встречал. Большая часть транспорта — это мотоциклы и трехколесные такси “тук-тук”. На мотоцикле могут ехать муж, жена с ребенком на руках и еще один ребенок впереди перед водителем. На всех только один шлем — у мужчины. Часто женщины едут на заднем сидении мотоцикла боком. Как на женском седле на лошади. Ремни безопасности пристегивают только иностранцы и, наверное, трусы -) Все непрерывно гудят. Но не так зло, как у нас. Рядность не соблюдается даже близко, хотя везде весят знаки, призывающие ехать в своем ряду.
В результате по абсолютному количеству смертей на дорогах Индия на первом месте в мире. Но, если посчитать относительную цифру, в расчете на тысячу человек, то мы далеко впереди. У нас ежегодно на 140 млн. гибнет 33 тыс. человек, в то время, как в Индиии на 1,15 млрд. гибнет только 106 тыс. Мне сложно объяснить, в чем здесь логика. На первый взгляд у нас должно быть лучше. Но факт в том, что мы далеко позади Индии. Статистика показывает, что по смертности на 100 000 человек Индия на одном уровне с Испанией и в 2,5 раза лучше, чем Россия.
Подробный отчет о безопасности дорог в мире можно найти здесь
Поскольку меня волнует эта проблема, я еще напишу о его выводах.
Берегите себя!
comments powered by HyperComments